De haven 24/7
Warme huizen dankzij havenindustrie
Douchen of je huis verwarmen met ‘restwarmte’ van industrie uit het havengebied. Dat is straks op allerlei plekken mogelijk dankzij het ondergrondse buizennetwerk van WarmtelinQ. Hoe werkt het, wat zijn de voordelen en andere prangende vragen over dit warmtenet.
Voor de aanleg van de warmtetransportleidingen worden straten en wegen tijdelijk opengelegd. Foto: ANP / Laurens van Putten
Scroll verder
1. Huizen verwarmen metrestwarmte uit de Rotterdamse haven: hoe werkt dat?
De haven staat vol fabrieken waar van alles wordt gemaakt. Daarbij komt hitte vrij die nu in de lucht of het water verdwijnt. En dat geldt bijvoorbeeld ook voor de afvalverbranding. Zonde, want tegelijkertijd hebben we warmte nodig om onze huizen te verwarmen of te douchen. Daarom gebruikt WarmtelinQ deze ‘restwarmte’ om water te verhitten. Transportbuizen brengen dit verwarmde water naar huizen en bedrijven in Zuid-Holland. Daar kan het dankzij een aansluiting worden gebruikt voor de ‘verwarmingsvraag’.
2. Wat zijn de voordelen van verwarmen met restwarmte?
De belangrijkste voordelen: er wordt minder warmte geloosd in het (haven-)water en de aangesloten huizen en bedrijven gebruiken geen CV-ketel op aardgas meer. Dankzij WarmtelinQ kunnen zo 120.000 huizen duurzaam worden verwarmd. Dit scheelt de uitstoot van 180.000 ton CO2 per jaar. Voor vergelijkbare milieuwinst moet je 1100 voetbalvelden volleggen met zonnepanelen of 100 grote windmolens op land plaatsen.
3. En wat als de havenindustrie duurzamer wordt? Is er dannog genoeg restwarmte?
Ja, ook als fabrieken meer duurzame brandstoffen gebruiken, blijft er restwarmte vrijkomen. Daarnaast is WarmtelinQ een ‘open netwerk’; je kunt er ook andere warmtebronnen op aansluiten, bijvoorbeeld duurzame warmte uit de aardbodem (‘aardwarmte’ of ‘geothermie’ genoemd).
4. De leidingen lopen onderandere door Vlaardingenen Schiedam; wat merkenomwonenden van de aanleg?
De leidingen lopen ondergronds. Voor de aanleg worden daarom straten en wegen opengemaakt en soms tijdelijk afgesloten. Parkeren kan ook niet altijd in de buurt. Woon je in de buurt van een leidingtracé, dan houdt WarmtelinQ je op de hoogte. Je krijgt een uitnodiging voor een bewonersbijeenkomst of een rondleiding op het bouwterrein. Eind 2025 is het leidingtracé klaar dat loopt via de gemeenten Vlaardingen, Schiedam, Midden-Delfland, Delft, Rijswijk en Den Haag. Daarna worden de leidingen doorgetrokken van Rijswijk naar Leiden. Eind 2027 is WarmtelinQ helemaal af. Gemeenten bepalen of en welke wijken zij aansluiten op het warmtenet.
5. Waarom lopen de leidingennaar Den Haag en Leiden; is dichterbij de haven geen behoefteaan restwarmte?
Jazeker, en nabij de haven wordt al restwarmte ingezet. Warmtebedrijf Rotterdam (tegenwoordig eigendom van energiebedrijf Vattenfall) transporteert warmte uit het havengebied naar Rotterdam. Daar wordt het gebruikt voor de stadsverwarming en voorziet zo in de warmtevraag van de ongeveer 60.000 aangesloten huizen.
Meer info op: warmtelinq.nl
Volgend artikel
De haven 24/7
Warme huizen dankzij havenindustrie
Douchen of je huis verwarmen met ‘restwarmte’ van industrie uit het havengebied. Dat is straks op allerlei plekken mogelijk dankzij het ondergrondse buizennetwerk van WarmtelinQ. Hoe werkt het, wat zijn de voordelen en andere prangende vragen over dit warmtenet.
Voor de aanleg van de warmtetransportleidingen worden straten en wegen tijdelijk opengelegd. Foto: ANP / Laurens van Putten
De leidingen lopen ondergronds. Voor de aanleg worden daarom straten en wegen opengemaakt en soms tijdelijk afgesloten. Parkeren kan ook niet altijd in de buurt. Woon je in de buurt van een leidingtracé, dan houdt WarmtelinQ je op de hoogte. Je krijgt een uitnodiging voor een bewonersbijeenkomst of een rondleiding op het bouwterrein. Eind 2025 is het leidingtracé klaar dat loopt via de gemeenten Vlaardingen, Schiedam, Midden-Delfland, Delft, Rijswijk en Den Haag. Daarna worden de leidingen doorgetrokken van Rijswijk naar Leiden. Eind 2027 is WarmtelinQ helemaal af. Gemeenten bepalen of en welke wijken zij aansluiten op het warmtenet.
4. De leidingen lopen onderandere door Vlaardingenen Schiedam; wat merkenomwonenden van de aanleg?
Ja, ook als fabrieken meer duurzame brandstoffen gebruiken, blijft er restwarmte vrijkomen. Daarnaast is WarmtelinQ een ‘open netwerk’; je kunt er ook andere warmtebronnen op aansluiten, bijvoorbeeld duurzame warmte uit de aardbodem (‘aardwarmte’ of ‘geothermie’ genoemd).
3. En wat als de havenindustrie duurzamer wordt? Is er dannog genoeg restwarmte?
De belangrijkste voordelen: er wordt minder warmte geloosd in het (haven-)water en de aangesloten huizen en bedrijven gebruiken geen CV-ketel op aardgas meer. Dankzij WarmtelinQ kunnen zo 120.000 huizen duurzaam worden verwarmd. Dit scheelt de uitstoot van 180.000 ton CO2 per jaar. Voor vergelijkbare milieuwinst moet je 1100 voetbalvelden volleggen met zonnepanelen of 100 grote windmolens op land plaatsen.
2. Wat zijn de voordelen van verwarmen met restwarmte?
De haven staat vol fabrieken waar van alles wordt gemaakt. Daarbij komt hitte vrij die nu in de lucht of het water verdwijnt. En dat geldt bijvoorbeeld ook voor de afvalverbranding. Zonde, want tegelijkertijd hebben we warmte nodig om onze huizen te verwarmen of te douchen. Daarom gebruikt WarmtelinQ deze ‘restwarmte’ om water te verhitten. Transportbuizen brengen dit verwarmde water naar huizen en bedrijven in Zuid-Holland. Daar kan het dankzij een aansluiting worden gebruikt voor de ‘verwarmingsvraag’.
1. Huizen verwarmen metrestwarmte uit de Rotterdamse haven: hoe werkt dat?
Jazeker, en nabij de haven wordt al restwarmte ingezet. Warmtebedrijf Rotterdam (tegenwoordig eigendom van energiebedrijf Vattenfall) transporteert warmte uit het havengebied naar Rotterdam. Daar wordt het gebruikt voor de stadsverwarming en voorziet zo in de warmtevraag van de ongeveer 60.000 aangesloten huizen.
Meer info op: warmtelinq.nl
5. Waarom lopen de leidingennaar Den Haag en Leiden; is dichterbij de haven geen behoefteaan restwarmte?
