Vergeet rendieren en sleeën: de kerstman vaart tegenwoordig in een boot naar containerschepen, tankers en bulkcarriers. En nee, hij draagt geen rood pak, maar een overall en veiligheidshelm. Veiligheid staat voorop, ook voor de kerstman.
Stel je voor: het is eerste kerstdag, ergens op de Grote Oceaan. De bemanning verzamelt zich in de messroom, de koffie pruttelt, en dan komt een mysterieuze doos tevoorschijn. Wat zit erin? We zullen het verklappen: een -geheugenstick met daarop een kerstdienst van de koopvaardijpredikant en internationale kerstmuziek; maar ook een persoonlijke brief en een bonte verzameling cadeautjes, van praktische gadgets tot kleine verrassingen. Soms worden ze verdeeld via lootjes, soms via een ‘rad van avontuur’. Hoe dan ook: het is even écht kerst.
Wie die dozen maakt? Dat doen vrijwilligers van Comité Kerstfeest op Zee in Rotterdam. Dit is een hartverwarmend initiatief dat zeelieden al sinds 1947 verrast met een kerstdoos vol cadeaus, muziek en een vleugje thuisgevoel. De vrijwilligers beginnen al in april met het uitkiezen van de cadeaus. En vanaf september gaan de dozen de wereld over.
Oké, een speedboot heeft de kerstman dus niet nodig. De kerstgedachte reist sneller dan welk vaartuig dan ook. En hij brengt geen speelgoed, maar iets veel waardevollers: een moment van -verbondenheid, ver op zee.
Meer info: kerstfeestopzee.nl
Kerstman op een speedboot
Een Zuid-Afrikaanse toerist wist maar liefst 22 pannenkoeken te eten! Hiermee pakte hij het
record voor pannenkoeken eten op de boot in Rotterdam.
We raden niet aan
dit na te doen.
Wie eet
de meeste
pannenkoeken?
Zij kiest voor de pannenkoeken met spek, champignons en schenkstroop.
Deze ingrediënten heb je nodig:
350 g bloem, 3 eieren, 700 ml melk, snufje zout, boter om in te bakken, 250 g gerookte spekreepjes of ontbijtspek, 300 g champignons (in plakjes), schenkstroop naar smaak.
Eerst maakt Wendy het beslag van bloem, melk, eieren en een snufje zout. Daarna bakt ze spek en champignons in de pan en giet ze het beslag erbij. Zodra de pannenkoek aan beide kanten goudbruin is, komt het belangrijkste: een flinke scheut stroop erover!
Tip van Wendy: voeg een extra eitje toe aan het beslag, dan is het eindresultaat nog lekkerder.
Wendy’s favoriete pannenkoekenrecept
Een restaurant op het water, een ballenbak onder het dek en zelfs recordpogingen pannenkoeken eten. Welkom aan boord van de Pannenkoekenboot Rotterdam. Hier mag je je pannenkoeken versieren. En… zoveel eten als je wilt!
e boot ligt aan de Parkhaven. Daar begint de indrukwekkende vaartocht, waar je geniet van de Rotterdamse skyline, de Euromast en het ss Rotterdam. Manager Wendy Nolting werkt er al jaren met plezier: ‘Je hebt een waanzinnig uitzicht. En we hebben een leuk team.’ De vaartocht onder de Erasmus- en Willemsbrug door verveelt nooit.
Gouden bal
Kinderen zijn dol op het varen én de ballenbak. Wie daar een gouden bal vindt, krijgt een ijsje. ‘Ze worden er helemaal happy van.’ Er zijn ook vaste gasten. ‘Een vrouw komt al jaren elke maand terug’, zegt Wendy. ‘Onze boot hoort bij Rotterdam, net als de Euromast. We zijn er voor jong en oud, voor verjaardagen, gezinsuitjes en alles ertussen. En met uitzicht op de skyline, imposante cruiseschepen en iconische bruggen, is het een unieke ervaring.’ Vooral de avondvaart is favoriet: ‘Dan is het echt magisch.’
Nutella
Aan boord is het smullen geblazen. Je kan kiezen uit een appel-, spek- of traditionele pannenkoek. Je doet erop wat je wil, van zoet tot hartig. Het meest populair? Nutella. ‘We blijven maar potten bestellen’, zegt Wendy lachend, die nergens meer van opkijkt. ‘Kinderen maken er echte kunstwerken van met smarties, spekjes, roze aardbeien en suiker. Of een vader die stapelt met pannenkoeken.’ Maar een pannenkoek met brie en ei? Dat blijft ze een vreemde combinatie vinden. En ze vertelt dat een van de kinderen eens tegen haar zei: ‘Sinds ik bij jullie heb gegeten, vind ik de pannenkoeken thuis niet meer lekker.’
Wennen aan het Nederlandse weer
Kinderpagina
Kunstige zeehonden
SPOT
Zeehonden in de haven van Rotterdam? Jazeker! De Wijnhaven kent twee bijzondere huisdieren: Pinot en Merlot. Af en toe duiken deze twee schattige zeehonden op bij de steiger van de Puntbrug. Ze lijken net echt, maar zijn kunstwerken van Herman Lamers. Hun verblijf is onderdeel van een kunstproject dat verwondering oproept en stad en natuur speels verbindt. En inmiddels is er nóg een zeehond bijgekomen. Heb jij ze alle drie al gespot?
Zelf ook kunstzinnig aan de slag met zeehonden? Vouw er eentje met deze origami-tutorial!
KLeine stad
GROTE PRET
Ben jij wel eens in Miniworld Rotterdam geweest? In de grootste miniatuurwereld van de Benelux beleef je het leven in het klein. Duizenden gebouwen, rijdende treinen, dag- en nachtscènes en de grootste overdekte miniatuurhaven van Europa brengen Rotterdam en een reeks fantasiedorpjes tot leven. Van dichtbij zie je hoe de haven bruist van maritieme en logistieke activiteiten. Je ontdekt hoe alles wordt gebouwd en hoe techniek en creativiteit samenkomen. Kijk op miniworldrotterdam.com
Wat als er plotseling mist optreedt in de haven? Wat doet de havenmeester dan?
Vraag het de havenmeester
‘Mist is een van de lastigste weersomstandigheden in de haven. Je kunt het soms zien aankomen, maar het overvalt ons ook regelmatig. We werken nauw samen met de sleepdiensten en de loodsen. Daarbij hebben we contact met het KNMI. In de haven zelf beschikken we over diverse zichtmeters: sensoren die het zicht meten. Niet alle schepen mogen met mist zomaar de haven in varen of verlaten. Bij dichte mist gelden strikte regels. Wanneer het zicht 500 meter of minder is (in een speciale doorgang tussen de haven en Dordrecht geldt de regel: 1000 meter of minder), dan geldt de mistregeling: schepen met sleepboten moeten dan vooraf overleg voeren met de sleepdienst of ze mogen varen. Onder de 200 meter zicht bespreken we per schip of het veilig is om te varen. Vooral voor sleepboten is dat spannend: die moeten grote schepen vastmaken, soms zonder ze te kunnen zien. Schepen hebben radar, gps en elektronische kaarten aan boord. Dat helpt enorm, maar kleine vaartuigen zie je niet altijd op radar. Daarom blijft varen in mist altijd risicovol. De rol van de havenmeester is dus erg belangrijk. Wij zijn de spin in het web. We overleggen met meerdere partijen. Samen bepalen we wat wel en niet kan. Dat is soms spannend, zeker als het zicht ineens wegvalt.’
Wist jij dat sommige Amerikaanse plaatsnamen een Nederlands tintje hebben? Zo was New York ooit Nieuw Amsterdam en is de wijk Harlem vernoemd naar Haarlem. De plekken zijn niet meer van ons, maar de taal is blijven hangen. Lange tijd hadden Nederlandse zeelieden, kaartenmakers en scheepsbouwers veel invloed op de maritieme wereld. Zo namen buitenlandse zeelieden, waaronder Engelsen, allerlei Nederlandse woorden over. En met ruim anderhalf miljard Engelssprekenden wereldwijd is de kans groot dat iemand vandaag nog ‘skipper’, ‘yacht’ of ‘deck’ zegt, zonder te weten dat die woorden eigenlijk oer-Hollands zijn.
Mail naar: havenkrant@portofrotterdam.com o.v.v. ‘Havenmeester’.
Ook een vraag?
Scroll verder
Volgend artikel
Wist jij dat sommige Amerikaanse plaatsnamen een Nederlands tintje hebben? Zo was New York ooit Nieuw Amsterdam en is de wijk Harlem vernoemd naar Haarlem. De plekken zijn niet meer van ons, maar de taal is blijven hangen. Lange tijd hadden Nederlandse zeelieden, kaartenmakers en scheepsbouwers veel invloed op de maritieme wereld. Zo namen buitenlandse zeelieden, waaronder Engelsen, allerlei Nederlandse woorden over. En met ruim anderhalf miljard Engelssprekenden wereldwijd is de kans groot dat iemand vandaag nog ‘skipper’, ‘yacht’ of ‘deck’ zegt, zonder te weten dat die woorden eigenlijk oer-Hollands zijn.
KLeine stad
GROTE PRET
Ben jij wel eens in Miniworld Rotterdam geweest? In de grootste miniatuurwereld van de Benelux beleef je het leven in het klein. Duizenden gebouwen, rijdende treinen, dag- en nachtscènes en de grootste overdekte miniatuurhaven van Europa brengen Rotterdam en een reeks fantasiedorpjes tot leven. Van dichtbij zie je hoe de haven bruist van maritieme en logistieke activiteiten. Je ontdekt hoe alles wordt gebouwd en hoe techniek en creativiteit samenkomen. Kijk op miniworldrotterdam.com
Zeehonden in de haven van Rotterdam? Jazeker! De Wijnhaven kent twee bijzondere huisdieren: Pinot en Merlot. Af en toe duiken deze twee schattige zeehonden op bij de steiger van de Puntbrug. Ze lijken net echt, maar zijn kunstwerken van Herman Lamers. Hun verblijf is onderdeel van een kunstproject dat verwondering oproept en stad en natuur speels verbindt. En inmiddels is er nóg een zeehond bijgekomen. Heb jij ze alle drie al gespot?
Zelf ook kunstzinnig aan de slag met zeehonden? Vouw er eentje met deze origami-tutorial!
Kunstige zeehonden
SPOT
Vergeet rendieren en sleeën: de kerstman vaart tegenwoordig in een boot naar containerschepen, tankers en bulkcarriers. En nee, hij draagt geen rood pak, maar een overall en veiligheidshelm. Veiligheid staat voorop, ook voor de kerstman.
Stel je voor: het is eerste kerstdag, ergens op de Grote Oceaan. De bemanning verzamelt zich in de messroom, de koffie pruttelt, en dan komt een mysterieuze doos tevoorschijn. Wat zit erin? We zullen het verklappen: een -geheugenstick met daarop een kerstdienst van de koopvaardijpredikant en internationale kerstmuziek; maar ook een persoonlijke brief en een bonte verzameling cadeautjes, van praktische gadgets tot kleine verrassingen. Soms worden ze verdeeld via lootjes, soms via een ‘rad van avontuur’. Hoe dan ook: het is even écht kerst.
Wie die dozen maakt? Dat doen vrijwilligers van Comité Kerstfeest op Zee in Rotterdam. Dit is een hartverwarmend initiatief dat zeelieden al sinds 1947 verrast met een kerstdoos vol cadeaus, muziek en een vleugje thuisgevoel. De vrijwilligers beginnen al in april met het uitkiezen van de cadeaus. En vanaf september gaan de dozen de wereld over.
Oké, een speedboot heeft de kerstman dus niet nodig. De kerstgedachte reist sneller dan welk vaartuig dan ook. En hij brengt geen speelgoed, maar iets veel waardevollers: een moment van -verbondenheid, ver op zee.
Meer info: kerstfeestopzee.nl
Kerstman op een speedboot
Een Zuid-Afrikaanse toerist wist maar liefst 22 pannenkoeken te eten! Hiermee pakte hij het
record voor pannenkoeken eten op de boot in Rotterdam.
We raden niet aan
dit na te doen.
Wie eet
de meeste
pannenkoeken?
Zij kiest voor de pannenkoeken met spek, champignons en schenkstroop.
Deze ingrediënten heb je nodig:
350 g bloem, 3 eieren, 700 ml melk, snufje zout, boter om in te bakken, 250 g gerookte spekreepjes of ontbijtspek, 300 g champignons (in plakjes), schenkstroop naar smaak.
Eerst maakt Wendy het beslag van bloem, melk, eieren en een snufje zout. Daarna bakt ze spek en champignons in de pan en giet ze het beslag erbij. Zodra de pannenkoek aan beide kanten goudbruin is, komt het belangrijkste: een flinke scheut stroop erover!
Tip van Wendy: voeg een extra eitje toe aan het beslag, dan is het eindresultaat nog lekkerder.
Wendy’s favoriete pannenkoekenrecept
De boot ligt aan de Parkhaven. Daar begint de indrukwekkende vaartocht, waar je geniet van de Rotterdamse skyline, de Euromast en het ss Rotterdam. Manager Wendy Nolting werkt er al jaren met plezier: ‘Je hebt een waanzinnig uitzicht. En we hebben een leuk team.’ De vaartocht onder de Erasmus- en Willemsbrug door verveelt nooit.
Gouden bal
Kinderen zijn dol op het varen én de ballenbak. Wie daar een gouden bal vindt, krijgt een ijsje. ‘Ze worden er helemaal happy van.’ Er zijn ook vaste gasten. ‘Een vrouw komt al jaren elke maand terug’, zegt Wendy. ‘Onze boot hoort bij Rotterdam, net als de Euromast. We zijn er voor jong en oud, voor verjaardagen, gezinsuitjes en alles ertussen. En met uitzicht op de skyline, imposante cruiseschepen en iconische bruggen, is het een unieke ervaring.’ Vooral de avondvaart is favoriet: ‘Dan is het echt magisch.’
Nutella
Aan boord is het smullen geblazen. Je kan kiezen uit een appel-, spek- of traditionele pannenkoek. Je doet erop wat je wil, van zoet tot hartig. Het meest populair? Nutella. ‘We blijven maar potten bestellen’, zegt Wendy lachend, die nergens meer van opkijkt. ‘Kinderen maken er echte kunstwerken van met smarties, spekjes, roze aardbeien en suiker. Of een vader die stapelt met pannenkoeken.’ Maar een pannenkoek met brie en ei? Dat blijft ze een vreemde combinatie vinden. En ze vertelt dat een van de kinderen eens tegen haar zei: ‘Sinds ik bij jullie heb gegeten, vind ik de pannenkoeken thuis niet meer lekker.’
Een restaurant op het water, een ballenbak onder het dek en zelfs recordpogingen pannenkoeken eten. Welkom aan boord van de Pannenkoekenboot Rotterdam. Hier mag je je pannenkoeken versieren. En… zoveel eten als je wilt!
Mail naar: havenkrant@portofrotterdam.com o.v.v. ‘Havenmeester’.
Ook een vraag?
‘Mist is een van de lastigste weersomstandigheden in de haven. Je kunt het soms zien aankomen, maar het overvalt ons ook regelmatig. We werken nauw samen met de sleepdiensten en de loodsen. Daarbij hebben we contact met het KNMI. In de haven zelf beschikken we over diverse zichtmeters: sensoren die het zicht meten. Niet alle schepen mogen met mist zomaar de haven in varen of verlaten. Bij dichte mist gelden strikte regels. Wanneer het zicht 500 meter of minder is (in een speciale doorgang tussen de haven en Dordrecht geldt de regel: 1000 meter of minder), dan geldt de mistregeling: schepen met sleepboten moeten dan vooraf overleg voeren met de sleepdienst of ze mogen varen. Onder de 200 meter zicht bespreken we per schip of het veilig is om te varen. Vooral voor sleepboten is dat spannend: die moeten grote schepen vastmaken, soms zonder ze te kunnen zien. Schepen hebben radar, gps en elektronische kaarten aan boord. Dat helpt enorm, maar kleine vaartuigen zie je niet altijd op radar. Daarom blijft varen in mist altijd risicovol. De rol van de havenmeester is dus erg belangrijk. Wij zijn de spin in het web. We overleggen met meerdere partijen. Samen bepalen we wat wel en niet kan. Dat is soms spannend, zeker als het zicht ineens wegvalt.’
Wat als er plotseling mist optreedt in de haven? Wat doet de havenmeester dan?
Vraag het de havenmeester
Kinderpagina
