Eerste stuurman
Extra pompen
Werken in de waterbouw
Van aanleg en onderhoud van havens en vaarwegen tot baggerwerk en landwinning: waterbouw is onmisbaar in Nederland. De sector is breed en volop in beweging. Met de campagne Kies Waterbouw laten bedrijven zien hoe veelzijdig het werk is.
‘Het voelt echt alsof je zelf aan de knoppen zit’
Meld je aan voor de online Havenkrant en ontvang deze 4 keer per jaar in je inbox.
Scroll verder
Obi volgt het uitstroomprofiel ‘waterbouw’ en ziet zijn toekomst duidelijk voor zich. ‘Ik wil doorgroeien van derde naar eerste stuurman. Of ik kapitein word, moet ik nog zien, maar ik blijf sowieso in de scheepvaart.’
Die keuze komt niet uit de lucht vallen. ‘Ik ben geboren in Rotterdam en heb altijd iets met de haven en de zee gehad. Vroeger ging ik met mijn opa naar de Maasvlakte en de Wereldhavendagen om schepen te spotten. Daar is de passie ontstaan.’ Zelf werkte zijn opa bij de Belastingdienst. ‘Maar hij was wel een groot liefhebber van de haven. Dat heeft hij duidelijk aan mij doorgegeven.’
Op de simulator moeten studenten alles zelf instellen. ‘Je ziet een kaart met kleuren: rood betekent dat je op de verkeerde diepte zit, blauw dat het goed is. Je moet constant opletten. Van de juiste diepte bepalen tot het instellen van het toerental en het inschakelen van extra pompen. Alles komt voorbij.’
Hoewel Obi nog niet op een baggerschip heeft gevaren, weet hij wel waar hij naartoe wil. ‘Tijdens een eerdere stage zat ik op een heavy lift schip voor het vervoeren van zware lading. Voor mijn laatste stage wil ik echt de bagger in. Deze zomer ga ik solliciteren bij bedrijven als De Boer, Van Oord of Boskalis.’ De stage duurt vijf maanden. ‘In het begin kijk je vooral mee en krijg je een mentor aan boord. Ik zal waarschijnlijk ook ervaring opdoen in de machinekamer.’
‘Elke dinsdag krijgen we les over hoe verschillende schepen werken, zoals cutterzuigers en sleephopperzuigers’, vertelt Obi, student Maritiem Officier. ‘Met de nieuwe simulatoren krijg je een veel completer beeld van het werk. Voorheen keken we alleen naar een computerscherm waarop je zag wat je aan het baggeren was. Nu kunnen we ook onder water meekijken. Dat maakt een groot verschil. Je ziet nu hoe een gebaggerd stuk eruitziet en hoe precies je hebt gewerkt. Het voelt echt alsof je zelf aan de knoppen zit.’
Werk in de haven
Simulatoren maken
baggerlessen levensecht
Nieuwe, hightech baggersimulatoren bij het Scheepvaart en Transport College (STC) maken leren leuker en realistischer. Studenten oefenen praktijksituaties, maar zonder risico.
Obi Moleveld (21) is enthousiast.
foto's: Gert jan Pos
Volgend artikel
Van aanleg en onderhoud van havens en vaarwegen tot bagger-werk en landwinning: waterbouw is onmisbaar in Nederland. De sector is breed en volop in beweging. Met de campagne Kies Waterbouw laten bedrijven zien hoe veelzijdig het werk is.
Werken in de waterbouw
Simulatoren maken
baggerlessen levensecht
Extra pompen
Eerste stuurman
Obi volgt het uitstroomprofiel ‘waterbouw’ en ziet zijn toekomst duidelijk voor zich. ‘Ik wil doorgroeien van derde naar eerste stuurman. Of ik kapitein word, moet ik nog zien, maar ik blijf sowieso in de scheepvaart.’
Die keuze komt niet uit de lucht vallen. ‘Ik ben geboren in Rotterdam en heb altijd iets met de haven en de zee gehad. Vroeger ging ik met mijn opa naar de Maasvlakte en de Wereldhavendagen om schepen te spotten. Daar is de passie ontstaan.’ Zelf werkte zijn opa bij de Belastingdienst. ‘Maar hij was wel een groot liefhebber van de haven. Dat heeft hij duidelijk aan mij doorgegeven.’
Op de simulator moeten studenten alles zelf instellen. ‘Je ziet een kaart met kleuren: rood betekent dat je op de verkeerde diepte zit, blauw dat het goed is. Je moet constant opletten. Van de juiste diepte bepalen tot het instellen van het toerental en het inschakelen van extra pompen. Alles komt voorbij.’
Hoewel Obi nog niet op een baggerschip heeft gevaren, weet hij wel waar hij naartoe wil. ‘Tijdens een eerdere stage zat ik op een heavy lift schip voor het vervoeren van zware lading. Voor mijn laatste stage wil ik echt de bagger in. Deze zomer ga ik solliciteren bij bedrijven als De Boer, Van Oord of Boskalis.’ De stage duurt vijf maanden. ‘In het begin kijk je vooral mee en krijg je een mentor aan boord. Ik zal waarschijnlijk ook ervaring opdoen in de machinekamer.’
Meld je aan voor de online Havenkrant en ontvang deze 4 keer per jaar in je inbox.
foto's: Gert jan Pos
‘Het voelt echt alsof je zelf aan de knoppen zit’
De Meesterschaps-maatschappij
‘Elke dinsdag krijgen we les over hoe verschillende schepen werken, zoals cutterzuigers en sleephopperzuigers’, vertelt Obi, student Maritiem Officier. ‘Met de nieuwe simulatoren krijg je een veel completer beeld van het werk. Voorheen keken we alleen naar een computerscherm waarop je zag wat je aan het baggeren was. Nu kunnen we ook onder water meekijken. Dat maakt een groot verschil. Je ziet nu hoe een gebaggerd stuk eruitziet en hoe precies je hebt gewerkt. Het voelt echt alsof je zelf aan de knoppen zit.’
Werk in de haven
Nieuwe, hightech bagger-simulatoren bij het Scheepvaart en Transport College (STC) maken leren leuker en realistischer. Studenten oefenen praktijk-situaties, maar zonder risico. Obi Moleveld (21) is enthousiast.