Miauw aan de kade

Een nieuw thuis voor zwerfkatten uit de haven

foto: Marcel Segaar

foto: Robin Utrecht

foto: Robin Utrecht

Gevaar voor vogels

Het gaat niet alleen om de gevaren die de katten zelf lopen. Maar ook omgekeerd: deze jagers vormen op hun beurt een bedreiging voor de vele vogels die een nestje bouwen in de haven, vaak goed beschut tussen gras of zand. Vogels als de scholekster, de veld­leeuwerik, de witte kwikstaart en meeuwen ­zitten niet te wachten op insluipers die hun nestje komen verstoren. 
‘Hier zitten ook bedreigde vogelsoorten tussen’, zegt Lissethe. ‘Ze zijn kwetsbaar en wij moeten goed voor ze zorgen. We laten de vogels lekker rustig broeden in de haven. De katten krijgen ergens anders een nieuw thuis.’
Als jij de haven in gaat, is de kans dus klein dat je gemiauw zult horen. Maar nu weet je wel dat zowel vogels als katten de aandacht krijgen die ze verdienen.

Lekker ravotten

Sinds het begin van de samenwerking, eind vorig jaar, hebben twee havenkatten via de ­stichting een nieuw thuis gevonden. Lissethe: ‘Dat zijn er niet veel, maar dat maakt niet uit. Elke kat heeft recht op een fijne, veilige plek. We vonden twee katten in het gebied van de Europoort. Helemaal verwilderd, en dus ook niet meer geschikt als huiskat. Die hebben we over­gedragen aan Stichting Zwerfkatten Rijnmond. Ze vonden een plek bij een manege, waar ze lekker kunnen ravotten.’

Wie aan de Rotterdamse haven denkt, ziet waarschijnlijk kranen, schepen en industrie voor zich. Maar er is ook plek voor allerlei planten en dieren. En af en toe duikt er een onverwachte gast op: een zwerfkat! 
Nu hoef je niet te denken dat het krioelt van de katten in de haven. Maar toch: als mensen daar een zwerfkat spotten, neemt Havenbedrijf Rotterdam zo’n melding serieus. De haven is namelijk geen veilige plek voor deze rondsluipende viervoeter. Bedrijfsterreinen, druk verkeer en grote kranen brengen risico’s met zich mee. 
‘Daarom zijn we een samen­werking aangegaan met Stichting Zwerfkatten Rijnmond’, vertelt Lissethe Veenstra van Havenbedrijf Rotterdam. ‘Deze stichting helpt zwerfkatten onder andere door ze te vangen en te verzorgen.’

Kinderpagina

Maak je eigen

BADZOUT

Houd jij van experimenteren met stofjes? Volg dan de kinderworkshop ‘Chemie in de haven’, elke eerste zaterdag van de maand in Portlantis. Je maakt bijvoorbeeld je eigen haargel of mixt kleurrijk badzout. Trek een labjas aan, zet een veiligheidsbril op je neus en ga samen ontdekken, ruiken, mengen en vooral: plezier maken!

Kijk voor meer info op portlantis.nl

op!

Het

DAK

van de haven

BELEEF DE TOEKOMST

Benieuwd hoe de haven van de toekomst eruit ziet? Ontdek het in Portlantis met de Future Explorers. Deze speciale tablets ­hebben een nieuwe feature: de Young Scientist Tour voor ­bezoekers van 8 tot 16 jaar. Presentator Nizar El Manouzi, bekend van Klokhuis, neemt je mee in het verhaal van een CO₂-vrije haven. Hoe krijgen we dat voor elkaar? Pak een tablet, laat je uitdagen en ontdek met augmented reality de haven van de toekomst.

Waarom zijn er nieuwe snelheidsregels op de Nieuwe Maas?

Vraag het de havenmeester

Het water rond de Erasmusbrug in Rotterdam is een van de drukste vaarknooppunten van Nederland. Grote binnenvaartschepen, watertaxi’s, de Waterbus en ­recreatiebootjes varen hier allemaal door elkaar. Dat maakt het soms onoverzichtelijk en zelfs gevaarlijk. Daarom gelden hier sinds kort nieuwe vaarregels. In de Erasmusbrugzone (van de Willemskade tot aan de Boompjes) mogen boten voortaan 20 kilo­meter per uur varen. In de stukken daaromheen is de maximumsnelheid 50 kilometer per uur.

Waarom is dat nodig? Als boten langzamer varen, hebben schippers meer tijd om goed om zich heen te kijken en te reageren. Dat zorgt voor meer overzicht en minder kans op ongelukken. Ook moeten alle schepen rechts aanhouden (stuurboord) en mogen ze in dit gebied niet keren. Zo weet iedereen beter wat de ander gaat doen. De havenmeester houdt samen met de zeehavenpolitie alles in de gaten. En boa’s (buitengewoon opsporingsambtenaren) controleren met speciale laser­apparatuur hoe hard boten varen. Als iemand te snel gaat, kan dat een boete opleveren.

Daarnaast houdt een ‘slim systeem’ precies bij waar schepen varen en hoe snel ze gaan. Zo kan de havenmeester nog beter zorgen voor ­veiligheid op het water. De regels zijn bedacht na eerdere ongelukken en onderzoek. Het doel is duidelijk: de Nieuwe Maas veilig houden voor iedereen, van grote schepen tot kleine bootjes.

Zee, strand, duinen en kranen: vanaf het dak van Portlantis zie je het allemaal. Maar je komt hier voor meer dan alleen het uitzicht. Onderweg naar boven – via twee opvallende, rode trappen – loop je langs kleine tentoonstellingen over de haven. En met de soundcatchers op het dak hoor je wat er verderop gebeurt. Zo ervaar je de haven niet alleen met je ogen, maar ook met je oren. Je kunt het panoramadek gratis bezoeken tijdens openingstijden van Portlantis.

Mail naar: havenkrant@portofrotterdam.com o.v.v. ‘Havenmeester’.

Ook een vraag?

Scroll verder

Lekker ravotten

Sinds het begin van de samenwerking, eind vorig jaar, hebben twee havenkatten via de ­stichting een nieuw thuis gevonden. Lissethe: ‘Dat zijn er niet veel, maar dat maakt niet uit. Elke kat heeft recht op een fijne, veilige plek. We vonden twee katten in het gebied van de Europoort. Helemaal verwilderd, en dus ook niet meer geschikt als huiskat. Die hebben we over­gedragen aan Stichting Zwerfkatten Rijnmond. Ze vonden een plek bij een manege, waar ze lekker kunnen ravotten.’

Gevaar voor vogels

Het gaat niet alleen om de gevaren die de katten zelf lopen. Maar ook omgekeerd: deze jagers vormen op hun beurt een bedreiging voor de vele vogels die een nestje bouwen in de haven, vaak goed beschut tussen gras of zand. Vogels als de scholekster, de veld­leeuwerik, de witte kwikstaart en meeuwen ­zitten niet te wachten op insluipers die hun nestje komen verstoren. 
‘Hier zitten ook bedreigde vogelsoorten tussen’, zegt Lissethe. ‘Ze zijn kwetsbaar en wij moeten goed voor ze zorgen. We laten de vogels lekker rustig broeden in de haven. De katten krijgen ergens anders een nieuw thuis.’
Als jij de haven in gaat, is de kans dus klein dat je gemiauw zult horen. Maar nu weet je wel dat zowel vogels als katten de aandacht krijgen die ze verdienen.

Wie aan de Rotterdamse haven denkt, ziet waarschijnlijk kranen, schepen en industrie voor zich. Maar er is ook plek voor allerlei planten en dieren. En af en toe duikt er een onverwachte gast op: een zwerfkat! 
Nu hoef je niet te denken dat het krioelt van de katten in de haven. Maar toch: als mensen daar een zwerfkat spotten, neemt Havenbedrijf Rotterdam zo’n melding serieus. De haven is namelijk geen veilige plek voor deze rondsluipende viervoeter. Bedrijfsterreinen, druk verkeer en grote kranen brengen risico’s met zich mee. 
‘Daarom zijn we een samen­werking aangegaan met Stichting Zwerfkatten Rijnmond’, vertelt Lissethe Veenstra van Havenbedrijf Rotterdam. ‘Deze stichting helpt zwerfkatten onder andere door ze te vangen en te verzorgen.’

foto: Robin Utrecht

Een nieuw thuis voor zwerfkatten uit de haven

Miauw aan de kade

foto: Marcel Segaar

foto: Robin Utrecht

DAK

op!

Het

Zee, strand, duinen en kranen: vanaf het dak van Portlantis zie je het allemaal. Maar je komt hier voor meer dan alleen het uitzicht. Onderweg naar boven – via twee opvallende, rode trappen – loop je langs kleine tentoonstellingen over de haven. En met de soundcatchers op het dak hoor je wat er verderop gebeurt. Zo ervaar je de haven niet alleen met je ogen, maar ook met je oren. Je kunt het panoramadek gratis bezoeken tijdens openingstijden van Portlantis.

van de haven

BELEEF DE TOEKOMST

Benieuwd hoe de haven van de toekomst eruit ziet? Ontdek het in Portlantis met de Future Explorers. Deze speciale tablets ­hebben een nieuwe feature: de Young Scientist Tour voor ­bezoekers van 8 tot 16 jaar. Presentator Nizar El Manouzi, bekend van Klokhuis, neemt je mee in het verhaal van een CO₂-vrije haven. Hoe krijgen we dat voor elkaar? Pak een tablet, laat je uitdagen en ontdek met augmented reality de haven van de toekomst.

Houd jij van experimenteren met stofjes? Volg dan de kinderworkshop ‘Chemie in de haven’, elke eerste zaterdag van de maand in Portlantis. Je maakt bijvoorbeeld je eigen haargel of mixt kleurrijk badzout. Trek een labjas aan, zet een veiligheidsbril op je neus en ga samen ontdekken, ruiken, mengen en vooral: plezier maken!

Kijk voor meer info op portlantis.nl

Maak je eigen

BADZOUT

Mail naar: havenkrant@portofrotterdam.com o.v.v. ‘Havenmeester’.

Ook een vraag?

Het water rond de Erasmusbrug in Rotterdam is een van de drukste vaarknooppunten van Nederland. Grote binnenvaartschepen, watertaxi’s, de Waterbus en ­recreatiebootjes varen hier allemaal door elkaar. Dat maakt het soms onoverzichtelijk en zelfs gevaarlijk. Daarom gelden hier sinds kort nieuwe vaarregels. In de Erasmusbrugzone (van de Willemskade tot aan de Boompjes) mogen boten voortaan 20 kilo­meter per uur varen. In de stukken daaromheen is de maximumsnelheid 50 kilometer per uur.

Waarom is dat nodig? Als boten langzamer varen, hebben schippers meer tijd om goed om zich heen te kijken en te reageren. Dat zorgt voor meer overzicht en minder kans op ongelukken. Ook moeten alle schepen rechts aanhouden (stuurboord) en mogen ze in dit gebied niet keren. Zo weet iedereen beter wat de ander gaat doen. De havenmeester houdt samen met de zeehavenpolitie alles in de gaten. En boa’s (buitengewoon opsporingsambtenaren) controleren met speciale laser­apparatuur hoe hard boten varen. Als iemand te snel gaat, kan dat een boete opleveren.

Daarnaast houdt een ‘slim systeem’ precies bij waar schepen varen en hoe snel ze gaan. Zo kan de havenmeester nog beter zorgen voor ­veiligheid op het water. De regels zijn bedacht na eerdere ongelukken en onderzoek. Het doel is duidelijk: de Nieuwe Maas veilig houden voor iedereen, van grote schepen tot kleine bootjes.

Waarom zijn er nieuwe snelheidsregels op de Nieuwe Maas?

Vraag het de havenmeester

Kinderpagina

Volledig scherm