En wat vonden zij ervan?
Dingen doen in de havan
Van stadshavens tot zeehavens: beleef het zelf!
De FutureLand Experience lanceert je vanaf de Leuvehaven zo naar Maasvlakte 2. Per bus en boot maak je een reis naar de haven van nu, en verder. Hier alvast een voorproefje van wat je deze zomer zelf kunt beleven.
Foto's: Jiri Büller
Het startpunt van de expeditie - die je een klein dagje zoet houdt - begint in Port Pavilion, in de Leuvehaven, hartje Rotterdam. De groep waarmee we op pad gaan, buigt zich hier over een elf meter lange, interactieve havenplattegrond, van Rotterdam tot het uiterste puntje van Maasvlakte 2. Totale afstand: ongeveer 42 kilometer.
In vogelvlucht neemt de gids ons mee langs de geschiedenis van Rotterdam en haar havens: vanaf de eerste haven - die in de buurt van de huidige Markthal rond 1330 werd gegraven - naar de Oude Haven (rond 1350) tot de explosieve groei van de havenstad vanaf 1850. Zakenman Lodewijk Pincoffs zette toen de Rotterdamsche Handelsvereeniging op en nam het initiatief om het toenmalige eiland Feijenoord tot haven- gebied te ontwikkelen. Er kwam een doorgaande zeeverbinding met de Nieuwe Waterweg in 1872, voor een groot deel met de hand uitgegraven! Hiermee klonk het startschot voor zeehavens als de Rijn- en Maashaven. Steeds groter zouden ze worden: van de Waalhaven ( 1900 ) en de Eem- haven waar in 1966 het eerste zeecontainerschip aanmeerde. Tot de gids via Pernis en de Botlek aanbelandt bij Maasvlakte 1en 2, waar nu drie grote havens de namen dragen van onze jonge prinsessen. De bustocht naar FutureLand voelt na dit verhaal als een tijdreis. Tientallen havens trekken links en rechts aan ons voorbij. Naast de gids deelt ook een enthousiaste havenfan zijn verhalen: ‘Kijk, daar achter die dijk ligt de Slufter. Bedoeld om vervuild baggerslib in op te vangen. Erachter ligt het strand.
Prinsessen
De Havenkrant geeft twee tickets weg voor de FutureLand Experience.
Kans maken? Stuur dan voor 16 juni 2024 jouw leukste herinnering aan FutureLand of Maasvlakte 2 (foto en/of verhaal) naar havenkrant@portofrotterdam.com. Vergeet niet je telefoonnummer te vermelden. Op maandag 17 juni maken we de winnaar bekend.
Dat kan! Er zijn deze zomer nog vier edities, namelijk op: 22 juni, 21 en 27 juli en 25 augustus. De FutureLand Experience is een dagvullend programma dat een bustrip combineert met een rond- vaart en bezoek aan FutureLand. Begin- en eindpunt: Port Pavilion, hartje Rotterdam. Bestel snel je ticket (37,50 euro voor volwassenen, 17,50 euro voor kinderen t/m 11 jaar) op: futureland.nl
Ook de FutureLand
Experience beleven?
Win tickets!
En zijn eerste grote liefde dan? ‘Dat is mijn vrouw Amber, haha.’ Die is vandaag ook mee, net als zijn moeder en dochters Gaia en Phoebe. ‘Wat mij opvalt, is dat de haven onlosmakelijk onderdeel is van onze mooie stad, maar dat kinderen dat lang niet altijd zo ervaren. Ik vertel ze over de verduurzaming hier, over het warmtenet en waterstofleidingen. En als ik ze dan verwonderd om zich heen zie kijken, weet ik: het kwartje begint te vallen.’Richard geniet van alle slimme oplossingen: ‘Dat enorme Maersk containerschip waar we nu tegenop kijken, heeft samen met de achterliggende terminal echt de toekomst. Alles is geautomatiseerd, aan het kaden en lossen komt geen mens meer te pas, op de kade zelf althans.’
Richard Ruijtenbeek ( 52 ) werkt als adviseur duurzame innovatie. Daar-
voor bezoekt hij vaak zijn tweede grote liefde: de haven.
‘Dit is zo indrukwekkend’, zegt Loes aan het einde van de boottocht langs containerschepen en havenkranen. ‘En als je dan bedenkt wat je allemaal niet ziet: al die organisatie en logistiek erachter’, vult zus Ineke aan. Loes: ‘Met onze ouders reden we in de jaren vijftig wel eens naar het desolate uitkijkpunt bij Hoek van Holland. Dat leek het einde van de wereld, met lucht en zee zover het oog reikte, en traag voorbijschuivende zeeschepen. Bermtoeristen zwaaiden naar ons, met hun klapstoeltjes op de dijk.’ Ineke: ‘We merken dat de haven constant verandert. In onze jeugd wandelden we verderop in natuurgebied De Beer, waar nu de Maasvlakte ligt.’ Hebben ze moeite met alle veranderingen? Loes: ‘Welnee joh, daardoor is er altijd wat nieuws te zien.’
De zusjes Loes ( 73 ) en Ineke ( 75 ) Tunderman groeiden op in
Overschie en gaan nog steeds veel samen op pad.
‘Ik ga nooit op de fiets de haven in en verdiep me liever via internet. Behalve nu natuurlijk. Ik ben hier met mijn ouders en zus. Mijn oma weet dat ik gek ben van de haven en heeft kaartjes voor ons besteld.’ Als Abdul maar even tijd heeft, scant hij het in- en uitgaande scheepsverkeer. Ook kijkt hij wat al die bedrijven in het havengebied doen. ‘Ik las over drijvende windmolens en zou weleens willen weten of die hier op Maasvlakte 2 worden gemaakt’, vraagt hij zich hardop af. ‘Eigenlijk wil ik steeds meer kennis verzamelen over de haven.’ Hij kijkt naar rechts en valt even stil: ‘Kijk dan: de derde grootste windmolen ter wereld staat daar, wat een wieken. Vet.’
Abdulwahab Issa ( 12 ) zit op het Zuider Gymnasium in Rotterdam. Hij wil álles weten over de haven.
Aangekomen bij FutureLand aan de prinses Margriethaven kunnen we nog snel een blik werpen in het interactieve belevingscentrum en een kop koffie drinken. Dan is het tijd om aan boord te stappen van de FutureLand Ferry. Als je de loopplank opstapt, denk je nog: ‘Zo, dat is een aardig grote.’ Een gevoel dat je snel kwijtraakt zodra je de havens invaart. Het uitzicht vanaf het water oogt reusachtig, woest en verlaten, maar ook modern en innovatief. Iedereen staart bewonderend links en rechts omhoog naar de gigantische funderingspalen voor wind- molens op zee die hier liggen opgeslagen. Naar de energiecentrale iets verder weg en naar de onbemande kranen van overslagbedrijven, die zich als futuristische spinnen in rijen boven ons aftekenen.
’s Werelds grootste containerschepen imponeren zelfs de meest nuchtere passagier, terwijl gids Jelmer rustig uitlegt hoe robots en automatisering een steeds grotere rol krijgen. Een enkele passagier neemt een kijkje bovendeks, om de harde wind te trotseren en oog in oog te staan met de Pioneering Spirit, ‘s werelds grootste offshoreschip. Als we na anderhalf uur weer aanmeren voor een laatste bezoek aan FutureLand en aansluitend de terugreis in de bus, is iedereen het erover eens: dat we dít in ons land hebben, net science fiction!’
Futuristische spinnen
Scroll verder
Volgend artikel
En zijn eerste grote liefde dan? ‘Dat is mijn vrouw Amber, haha.’ Die is vandaag ook mee, net als zijn moeder en dochters Gaia en Phoebe. ‘Wat mij opvalt, is dat de haven onlosmakelijk onderdeel is van onze mooie stad, maar dat kinderen dat lang niet altijd zo ervaren. Ik vertel ze over de verduurzaming hier, over het warmtenet en waterstofleidingen. En als ik ze dan verwonderd om zich heen zie kijken, weet ik: het kwartje begint te vallen.’Richard geniet van alle slimme oplossingen: ‘Dat enorme Maersk containerschip waar we nu tegenop kijken, heeft samen met de achterliggende terminal echt de toekomst. Alles is geautomatiseerd, aan het kaden en lossen komt geen mens meer te pas, op de kade zelf althans.’
Richard Ruijtenbeek ( 52 ) werkt als adviseur duurzame innovatie. Daar-
voor bezoekt hij vaak zijn tweede grote liefde: de haven.
‘Dit is zo indrukwekkend’, zegt Loes aan het einde van de boottocht langs containerschepen en havenkranen. ‘En als je dan bedenkt wat je allemaal niet ziet: al die organisatie en logistiek erachter’, vult zus Ineke aan. Loes: ‘Met onze ouders reden we in de jaren vijftig wel eens naar het desolate uitkijkpunt bij Hoek van Holland. Dat leek het einde van de wereld, met lucht en zee zover het oog reikte, en traag voorbijschuivende zeeschepen. Bermtoeristen zwaaiden naar ons, met hun klapstoeltjes op de dijk.’ Ineke: ‘We merken dat de haven constant verandert. In onze jeugd wandelden we verderop in natuurgebied De Beer, waar nu de Maasvlakte ligt.’ Hebben ze moeite met alle veranderingen? Loes: ‘Welnee joh, daardoor is er altijd wat nieuws te zien.’
De zusjes Loes ( 73 ) en Ineke ( 75 ) Tunderman groeiden op in
Overschie en gaan nog steeds veel samen op pad.
‘Ik ga nooit op de fiets de haven in en verdiep me liever via internet. Behalve nu natuurlijk. Ik ben hier met mijn ouders en zus. Mijn oma weet dat ik gek ben van de haven en heeft kaartjes voor ons besteld.’ Als Abdul maar even tijd heeft, scant hij het in- en uitgaande scheepsverkeer. Ook kijkt hij wat al die bedrijven in het havengebied doen. ‘Ik las over drijvende windmolens en zou weleens willen weten of die hier op Maasvlakte 2 worden gemaakt’, vraagt hij zich hardop af. ‘Eigenlijk wil ik steeds meer kennis verzamelen over de haven.’ Hij kijkt naar rechts en valt even stil: ‘Kijk dan: de derde grootste windmolen ter wereld staat daar, wat een wieken. Vet.’
Abdulwahab Issa ( 12 ) zit op het Zuider Gymnasium in Rotterdam. Hij wil álles weten over de haven.
En wat vonden zij ervan?
Het startpunt van de expeditie - die je een klein dagje zoet houdt - begint in Port Pavilion, in de Leuvehaven, hartje Rotterdam. De groep waarmee we op pad gaan, buigt zich hier over een elf meter lange, interactieve havenplattegrond, van Rotterdam tot het uiterste puntje van Maasvlakte 2. Totale afstand: ongeveer 42 kilometer.
Prinsessen
In vogelvlucht neemt de gids ons mee langs de geschiedenis van Rotterdam en haar havens: vanaf de eerste haven - die in de buurt van de huidige Markthal rond 1330 werd gegraven - naar de Oude Haven (rond 1350) tot de explosieve groei van de havenstad vanaf 1850. Zakenman Lodewijk Pincoffs zette toen de Rotterdamsche Handelsvereeniging op en nam het initiatief om het toenmalige eiland Feijenoord tot haven- gebied te ontwikkelen. Er kwam een doorgaande zeeverbinding met de Nieuwe Waterweg in 1872, voor een groot deel met de hand uitgegraven! Hiermee klonk het startschot voor zeehavens als de Rijn- en Maashaven. Steeds groter zouden ze worden: van de Waalhaven ( 1900 ) en de Eem- haven waar in 1966 het eerste zeecontainerschip aanmeerde. Tot de gids via Pernis en de Botlek aanbelandt bij Maasvlakte 1en 2, waar nu drie grote havens de namen dragen van onze jonge prinsessen. De bustocht naar FutureLand voelt na dit verhaal als een tijdreis. Tientallen havens trekken links en rechts aan ons voorbij. Naast de gids deelt ook een enthousiaste havenfan zijn verhalen: ‘Kijk, daar achter die dijk ligt de Slufter. Bedoeld om vervuild baggerslib in op te vangen. Erachter ligt het strand.
De Havenkrant geeft twee tickets weg voor de FutureLand Experience.
Kans maken? Stuur dan voor 16 juni 2024 jouw leukste herinnering aan FutureLand of Maasvlakte 2 (foto en/of verhaal) naar havenkrant@portofrotterdam.com. Vergeet niet je telefoonnummer te vermelden. Op maandag 17 juni maken we de winnaar bekend.
Win tickets!
Aangekomen bij FutureLand aan de prinses Margriethaven kunnen we nog snel een blik werpen in het interactieve belevingscentrum en een kop koffie drinken. Dan is het tijd om aan boord te stappen van de FutureLand Ferry. Als je de loopplank opstapt, denk je nog: ‘Zo, dat is een aardig grote.’ Een gevoel dat je snel kwijtraakt zodra je de havens invaart. Het uitzicht vanaf het water oogt reusachtig, woest en verlaten, maar ook modern en innovatief. Iedereen staart bewonderend links en rechts omhoog naar de gigantische funderingspalen voor wind- molens op zee die hier liggen opgeslagen. Naar de energiecentrale iets verder weg en naar de onbemande kranen van overslagbedrijven, die zich als futuristische spinnen in rijen boven ons aftekenen.
’s Werelds grootste containerschepen imponeren zelfs de meest nuchtere passagier, terwijl gids Jelmer rustig uitlegt hoe robots en automatisering een steeds grotere rol krijgen. Een enkele passagier neemt een kijkje bovendeks, om de harde wind te trotseren en oog in oog te staan met de Pioneering Spirit, ‘s werelds grootste offshoreschip. Als we na anderhalf uur weer aanmeren voor een laatste bezoek aan FutureLand en aansluitend de terugreis in de bus, is iedereen het erover eens: dat we dít in ons land hebben, net science fiction!’
Futuristische spinnen
Dingen doen in de havan
Van stadshavens tot zeehavens: beleef het zelf!
De FutureLand Experience lanceert je vanaf de Leuvehaven zo naar Maasvlakte 2. Per bus en boot maak je een reis naar de haven van nu, en verder. Hier alvast een voorproefje van wat je deze zomer zelf kunt beleven.
Foto's: Jiri Büller
Dat kan! Er zijn deze zomer nog vier edities, namelijk op: 22 juni, 21 en 27 juli en 25 augustus. De FutureLand Experience is een dagvullend programma dat een bustrip combineert met een rond- vaart en bezoek aan FutureLand. Begin- en eindpunt: Port Pavilion, hartje Rotterdam. Bestel snel je ticket (37,50 euro voor volwassenen, 17,50 euro voor kinderen t/m 11 jaar) op: futureland.nl
Ook de FutureLand
Experience beleven?