Volgend artikel
Werk in de haven
De fabriek van de toekomst in de Botlek
Niet meer eindeloos praten, maar de handen uit de mouwen steken. Die Rotterdamse mentaliteit heeft Plant One directeur Gabriël Tschin ver gebracht. In zijn experimenteerhallen worden duurzame initiatieven getest en op de markt gebracht. ‘Het afval van de één is de brandstof van de ander.’
Foto’s : David Rozing
Met veiligheidspet op stapt Gabriël zijn pand in de Botlek binnen. Achter iedere deur staan grote installaties, waar bedrijven en onderzoeksinstellingen chemische innovaties testen. ‘Dit waren autobanden’, wijst Gabriël naar een paar gigantische, witte zakken, gevuld met zwarte snippers. ‘Daarmee testen we de techniek pyrolyse. We verhitten de banden zonder zuurstof, waarna we de stof carbon black - vroeger werd dat wel zwartsel genoemd - overhouden.’ Hij wijst naar de zakken vol zwart poeder. ‘Dat gaat weer naar autobandenfabrikanten, of wordt gebruikt als kleurstof.’ Even verderop staat een installatie van Ioniqa, dat materiaal uit kleding, tapijten en PET-flessen oplost en omzet in een kleurloze grondstof. Hun vernieuwende techniek haalt alle onzuiverheden uit bijvoorbeeld gebruikt plastic, en doet dat zowel energiezuinig als betaalbaar. Met de pure grondstof die overblijft, kunnen fabrikanten weer hun eigen plastics maken. Gabriël: ‘We hebben hier momenteel zo’n achttien projecten lopen, en er staan er zeker nog tien in de wachtrij. Ons doel is om zoveel mogelijk pilots te starten. Alles om minder energie te verbruiken, of geen olie meer op te hoeven boren om nieuwe plastics te maken. Je kan wel eindeloos over stikstofdoelen praten, maar je moet gewoon beginnen met de middelen die er zijn.’
Scroll verder
Dat bij Plant One Rotterdam de allernieuwste technieken al draaien, kan dankzij de overkoepelende omgevingsvergunning (Wabo) die de testlocatie, als een van de weinigen. ‘Dat maakt dat we snel kunnen schakelen. Een nieuwe pilot kan binnen acht weken starten.’ Gabriël schiet zijn collega Erik aan. ‘Kun jij deze deur voor ons openen?’ Daarachter maakt een luidruchtige installatie een stof die ervoor zorgt dat lithiumbatterijen langer presteren. ‘Veiligheid staat hier voorop.’ Langs de wanden staan stellingkasten vol gebruikte buizen, kabels en pijpen. ‘Is een pilot voorbij, dan kopen we losse onderdelen terug van onze klanten, zodat we die kunnen hergebruiken voor nieuwe pilots.’ Een groot deel van het complex bestaat uit tweedehandswanden, -deuren en -kozijnen. ‘Kijk, deze deur was te kort, maar is op maat gemaakt. Als je hergebruik wil stimuleren, moet je zelf het goede voorbeeld geven.’
Plant One Rotterdam wil met de kennis van nu de fabriek van de toekomst maken. Een plek waar iedereen van elkaars energie, talenten, vergunningen en afval kan profi teren. ‘Want het afval van de één is de brandstof van de ander. We hebben hier allerlei demofabrieken en proefinstallaties die op het punt van uitrollen staan, die zich hier, maar ook in het buitenland vestigen. Ons doel is om de Botlek te voorzien van schone chemie.’Vanuit de hele wereld weten partijen Plant One Rotterdam te vinden. ‘We krijgen in ons kikkerlandje veel voor elkaar.’
Lithiumbatterijen
‘Ons doel is de hele Botlek van schone energie te voorzien’
Gabriël Tschin
Plant One
Zwaar jaar
Zijn bedrijf draait winst zonder enige vorm van subsidie. Zelf werkt hij er dertien uur per dag, zeven dagen in de week. ‘Mijn vrouw en ik zijn met niks begonnen. Helaas is zij vorig jaar aan borstkanker overleden.’ Gabriël wijst haar foto aan op de muur. ‘Ja, het was een zwaar jaar. Ze was nog maar 43 jaar. Het hart was echt even uit de zaak. Zij wist bij een nieuwe innovatie altijd direct: wel of niet doen. Mijn zoon heeft een deel van haar functie overgenomen, hij heeft haar karakter. Mijn tweede zoon zit ook in de zaak en de
derde doet dit jaar eindexamen.’ Inmiddels lopen er zestig werknemers in zijn bedrijf rond, naast nog veertig ingehuurde specialisten. Onlangs is er nog 10.000 vierkante meter aan pilotruimte bijgekomen bij Plant One Delft. ‘We leiden zelf mensen op in samenwerking met opleidingscentrum STC Brielle. Dat is broodnodig, want er bestaat geen opleiding tot innovatie. Een paar van onze operators waren hiervoor verhuizers of portiers. Iedereen is welkom.’Dit werk is nooit saai, vertelt Ervin, die momenteel zijn negende fabriek opstart. ‘Bij het ontwikkelen en testen van nieuwe installaties moeten we zelf procedures schrijven. Dat is heel anders dan wanneer je een bestaande procedure in handen krijgt.’ Wat je daarvoor moet kunnen? ‘Je moet creatief zijn, logisch kunnen nadenken. Je moet het willen!’
Bij Plant One Rotterdam worden chemische innovaties ontwikkeld die zijn gericht op hergebruik van grondstoffen of de besparing van energie. Ook wordt er volop getest met waterstof en biobrandstof. Alles om innovaties op de markt te brengen, is in huis: van testruimtes, vergunningen, fabrieksonderdelen en hoogwerkers tot gecertificeerde engineers, operators en metaalbewerkers die installaties ontwerpen, bouwen en draaiend houden.
Ben jij op zoek naar een nieuwe uitdaging? Bij Plant One kun je een operator diploma behalen via een BOL of BBL-traject. Kijk voor meer informatie op:
Werken bij Plant One
Ben jij op zoek naar een nieuwe uitdaging? Bij Plant One kun je een operator diploma behalen via een BOL of BBL-traject. Kijk voor meer informatie op:
Werken bij Plant One
Bij Plant One Rotterdam worden chemische innovaties ontwikkeld die zijn gericht op hergebruik van grondstoffen of de besparing van energie. Ook wordt er volop getest met waterstof en biobrandstof. Alles om innovaties op de markt te brengen, is in huis: van testruimtes, vergunningen, fabrieksonderdelen en hoogwerkers tot gecertificeerde engineers, operators en metaalbewerkers die installaties ontwerpen, bouwen en draaiend houden.
Zwaar jaar
Zijn bedrijf draait winst zonder enige vorm van subsidie. Zelf werkt hij er dertien uur per dag, zeven dagen in de week. ‘Mijn vrouw en ik zijn met niks begonnen. Helaas is zij vorig jaar aan borstkanker overleden.’ Gabriël wijst haar foto aan op de muur. ‘Ja, het was een zwaar jaar. Ze was nog maar 43 jaar. Het hart was echt even uit de zaak. Zij wist bij een nieuwe innovatie altijd direct: wel of niet doen. Mijn zoon heeft een deel van haar functie overgenomen, hij heeft haar karakter. Mijn tweede zoon zit ook in de zaak en de
derde doet dit jaar eindexamen.’ Inmiddels lopen er zestig werknemers in zijn bedrijf rond, naast nog veertig ingehuurde specialisten. Onlangs is er nog 10.000 vierkante meter aan pilotruimte bijgekomen bij Plant One Delft. ‘We leiden zelf mensen op in samenwerking met opleidingscentrum STC Brielle. Dat is broodnodig, want er bestaat geen opleiding tot innovatie. Een paar van onze operators waren hiervoor verhuizers of portiers. Iedereen is welkom.’Dit werk is nooit saai, vertelt Ervin, die momenteel zijn negende fabriek opstart. ‘Bij het ontwikkelen en testen van nieuwe installaties moeten we zelf procedures schrijven. Dat is heel anders dan wanneer je een bestaande procedure in handen krijgt.’ Wat je daarvoor moet kunnen? ‘Je moet creatief zijn, logisch kunnen nadenken. Je moet het willen!’
Dat bij Plant One Rotterdam de allernieuwste technieken al draaien, kan dankzij de overkoepelende omgevingsvergunning (Wabo) die de testlocatie, als een van de weinigen. ‘Dat maakt dat we snel kunnen schakelen. Een nieuwe pilot kan binnen acht weken starten.’ Gabriël schiet zijn collega Erik aan. ‘Kun jij deze deur voor ons openen?’ Daarachter maakt een luidruchtige installatie een stof die ervoor zorgt dat lithiumbatterijen langer presteren. ‘Veiligheid staat hier voorop.’ Langs de wanden staan stellingkasten vol gebruikte buizen, kabels en pijpen. ‘Is een pilot voorbij, dan kopen we losse onderdelen terug van onze klanten, zodat we die kunnen hergebruiken voor nieuwe pilots.’ Een groot deel van het complex bestaat uit tweedehandswanden, -deuren en -kozijnen. ‘Kijk, deze deur was te kort, maar is op maat gemaakt. Als je hergebruik wil stimuleren, moet je zelf het goede voorbeeld geven.’
Plant One Rotterdam wil met de kennis van nu de fabriek van de toekomst maken. Een plek waar iedereen van elkaars energie, talenten, vergunningen en afval kan profi teren. ‘Want het afval van de één is de brandstof van de ander. We hebben hier allerlei demofabrieken en proefinstallaties die op het punt van uitrollen staan, die zich hier, maar ook in het buitenland vestigen. Ons doel is om de Botlek te voorzien van schone chemie.’Vanuit de hele wereld weten partijen Plant One Rotterdam te vinden. ‘We krijgen in ons kikkerlandje veel voor elkaar.’
Lithiumbatterijen
‘Ons doel is de hele Botlek van schone energie te voorzien’
Gabriël Tschin
Plant One
Met veiligheidspet op stapt Gabriël zijn pand in de Botlek binnen. Achter iedere deur staan grote installaties, waar bedrijven en onderzoeksinstellingen chemische innovaties testen. ‘Dit waren autobanden’, wijst Gabriël naar een paar gigantische, witte zakken, gevuld met zwarte snippers. ‘Daarmee testen we de techniek pyrolyse. We verhitten de banden zonder zuurstof, waarna we de stof carbon black - vroeger werd dat wel zwartsel genoemd - overhouden.’ Hij wijst naar de zakken vol zwart poeder. ‘Dat gaat weer naar autobandenfabrikanten, of wordt gebruikt als kleurstof.’ Even verderop staat een installatie van Ioniqa, dat materiaal uit kleding, tapijten en PET-flessen oplost en omzet in een kleurloze grondstof. Hun vernieuwende techniek haalt alle onzuiverheden uit bijvoorbeeld gebruikt plastic, en doet dat zowel energiezuinig als betaalbaar. Met de pure grondstof die overblijft, kunnen fabrikanten weer hun eigen plastics maken. Gabriël: ‘We hebben hier momenteel zo’n achttien projecten lopen, en er staan er zeker nog tien in de wachtrij. Ons doel is om zoveel mogelijk pilots te starten. Alles om minder energie te verbruiken, of geen olie meer op te hoeven boren om nieuwe plastics te maken. Je kan wel eindeloos over stikstofdoelen praten, maar je moet gewoon beginnen met de middelen die er zijn.’
Werk in de haven
De fabriek van de toekomst in de Botlek
#stoerehavenberoepen
Foto’s : David Rozing
Niet meer eindeloos praten, maar de handen uit de mouwen steken. Die Rotterdamse mentaliteit heeft Plant One directeur Gabriël Tschin ver gebracht. In zijn experimenteerhallen worden duurzame initiatieven getest en op de markt gebracht. ‘Het afval van de één is de brandstof van de ander.’