Deze publicatie maakt gebruik van cookies

We gebruiken functionele en analytische cookies om onze website te verbeteren. Daarnaast plaatsen derde partijen tracking cookies om gepersonaliseerde advertenties weer te geven op social media. Door op accepteren te klikken geef je toestemming voor het plaatsen van deze cookies.

Walstroom

Wil je weten wat walstroom is en hoe we dit in Rotterdam doen? Kijk op: Rotterdam Walstroom

Studenten van het Grafisch Lyceum Rotterdam ontwierpen in opdracht van de gemeente Rotterdam een pictogram voor walstroom. Het winnende ontwerp is van Jens Taal, Melanie Stafleu en Oda van Zonsbeek en tref je straks op walstroomunits in de haven.

Foto: Rhalda Jansen

Walstroom maakt haven stiller en schoner

Steeds meer schepen aan de stekker

Het totale elektriciteitsverbruik van stilliggende zeeschepen in Rotterdam wordt geschat tussen 700 GWh en 840 GWh per jaar. Dat is vergelijkbaar met het verbruik van 250.000 tot 300.000 huishoudens. 

Hoeveel stroom verbruiken schepen?

In de haven van Rotterdam vind je steeds meer stroom-aansluitingen voor schepen. Dat noemen we walstroom. Per april gaan ook cruiseschepen aan de stekker, zodat ze minder vervuilen. Vijf vragen over nut en noodzaak van walstroom.

De haven 24/7

Meld je aan voor de online Havenkrant en ontvang deze 4 keer per jaar in je inbox.

Wil je niets missen van de Havenkrant?
  

Scroll verder

Scroll verder

Als alternatief voor een walstroom-aansluiting wordt geëxperimenteerd met verplaatsbare batterij-containers. Handig als op de kade geen ruimte is voor een permanente aansluiting of geen capaciteit op het stroomnet vanwege netcongestie. Op de Steinweg Beatrix Terminal zijn schepen van rederij CargoW op deze manier succesvol van stroom voorzien. Dat is goed nieuws, zo kunnen steeds meer schepen in Rotterdam aan de stekker.

Wat als een walstroomaansluiting niet mogelijk is?

5

Steeds meer terminals krijgen de komende jaren walstroomaansluitingen, zoals APM Terminals Maasvlakte II, Hutchison Ports ECT Rotterdam en Rotterdam World Gateway (RWG). Als de voorzieningen op deze terminals in 2030 in gebruik zijn, kunnen jaarlijks 5000 zeeschepen op walstroom worden aangesloten. Het streven is dat 90 procent van alle schepen in de Rotterdamse haven in 2030 gebruikmaken van walstroom.

Hoe ziet de toekomst van walstroom eruit?

4

Walstroom is simpel gezegd een stekkerdoos voor schepen. Net als thuis heb je aan boord van een schip elektriciteit nodig. Om de lampen te laten branden, om tv te kijken, om je telefoon of tablet op te laden. Zolang een schip vaart, wekken de scheepsmotoren elektriciteit op. Dankzij walstroom heeft een schip dat stilligt aan de kade – zonder draaiende motor – toch elektriciteit aan boord.

Wat is walstroom?

Ja, voor binnenvaartschepen in het centrum van Rotterdam. Deze ligplaatsen hebben bijna allemaal walstroom. Ook steeds meer zeeschepen gaan aan de stekker. Bijvoorbeeld de ferry’s van Stena Line in Hoek van Holland en de werkschepen van Heerema in het Calandkanaal bij Rozenburg. En nu heeft ook de Cruise Terminal aan de Wilhelminakade in Rotterdam een walstroomaansluiting.

Wordt walstroom al gebruikt?

3

2

1

Zonder walstroomaansluiting moet de elektriciteit op een stilliggend schip worden opgewekt door een dieselgenerator. Maar zo’n generator zorgt voor de uitstoot van vervuilende stoffen (zoals CO2, stikstof en fijnstof) en maakt lawaai. Zeker dicht bij woonhuizen, zorgt dat voor overlast. Walstroom is een schoner en stiller alternatief.

Waarom is walstroom een goed idee?

Meld je aan voor de online Havenkrant en ontvang deze 4 keer per jaar in je inbox.

Wil je niets missen van de Havenkrant?
  

Walstroom

Wil je weten wat walstroom is en hoe we dit in Rotterdam doen? Kijk op: Rotterdam Walstroom

Het totale elektriciteitsverbruik van stilliggende zeeschepen in Rotterdam wordt geschat tussen 700 GWh en 840 GWh per jaar. Dat is vergelijkbaar met het verbruik van 250.000 tot 300.000 huishoudens. 

Hoeveel stroom verbruiken schepen?

Studenten van het Grafisch Lyceum Rotterdam ontwierpen in opdracht van de gemeente Rotterdam een pictogram voor walstroom. Het winnende ontwerp is van Jens Taal, Melanie Stafleu en Oda van Zonsbeek en tref je straks op walstroomunits in de haven.

Als alternatief voor een walstroom-aansluiting wordt geëxperimenteerd met verplaatsbare batterij-containers. Handig als op de kade geen ruimte is voor een permanente aansluiting of geen capaciteit op het stroomnet vanwege netcongestie. Op de Steinweg Beatrix Terminal zijn schepen van rederij CargoW op deze manier succesvol van stroom voorzien. Dat is goed nieuws, zo kunnen steeds meer schepen in Rotterdam aan de stekker.

Wat als een walstroomaansluiting niet mogelijk is?

5

Hoe ziet de toekomst van walstroom eruit?

Steeds meer terminals krijgen de komende jaren walstroomaansluitingen, zoals APM Terminals Maasvlakte II, Hutchison Ports ECT Rotterdam en Rotterdam World Gateway (RWG). Als de voorzieningen op deze terminals in 2030 in gebruik zijn, kunnen jaarlijks 5000 zeeschepen op walstroom worden aangesloten. Het streven is dat 90 procent van alle schepen in de Rotterdamse haven in 2030 gebruikmaken van walstroom.

4

Ja, voor binnenvaartschepen in het centrum van Rotterdam. Deze ligplaatsen hebben bijna allemaal walstroom. Ook steeds meer zeeschepen gaan aan de stekker. Bijvoorbeeld de ferry’s van Stena Line in Hoek van Holland en de werkschepen van Heerema in het Calandkanaal bij Rozenburg. En nu heeft ook de Cruise Terminal aan de Wilhelminakade in Rotterdam een walstroomaansluiting.

Wordt walstroom al gebruikt?

3

Zonder walstroomaansluiting moet de elektriciteit op een stilliggend schip worden opgewekt door een dieselgenerator. Maar zo’n generator zorgt voor de uitstoot van vervuilende stoffen (zoals CO2, stikstof en fijnstof) en maakt lawaai. Zeker dicht bij woonhuizen, zorgt dat voor overlast. Walstroom is een schoner en stiller alternatief.

Waarom is walstroom een goed idee?

2

1

Walstroom is simpel gezegd een stekkerdoos voor schepen. Net als thuis heb je aan boord van een schip elektriciteit nodig. Om de lampen te laten branden, om tv te kijken, om je telefoon of tablet op te laden. Zolang een schip vaart, wekken de scheepsmotoren elektriciteit op. Dankzij walstroom heeft een schip dat stilligt aan de kade – zonder draaiende motor – toch elektriciteit aan boord.

Wat is walstroom?

In de haven van Rotterdam vind je steeds meer stroom-aansluitingen voor schepen. Dat noemen we walstroom. Per april gaan ook cruiseschepen aan de stekker, zodat ze minder vervuilen. Vijf vragen over nut en noodzaak van walstroom.

Walstroom maakt haven stiller en schoner

Steeds meer schepen aan de stekker

Foto: Rhalda Jansen

Volledig scherm